Špatně nainstalovaná sedačka - velký špatný!

Dítě je připoutané. Ale drží správně i autosedačka?

V předchozích článcích jsme si ukázali, jak dítě správně usadit a připoutat a jak poznat, že už potřebuje větší autosedačku. Tentokrát se podíváme na samotnou sedačku. I ta totiž musí být správně upevněná v autě.

Nestačí, že slyšíme zacvaknutí nebo že sedačka na první pohled drží. Důležité je zkontrolovat všechny prvky, které její výrobce pro instalaci předepisuje. Pojďme si je projít.

Začněte sedačkou a autem

K instalaci patří dva návody: od autosedačky a od auta. Jeden vysvětluje, jak sedačku upevnit, druhý pomáhá ověřit, kde a za jakých podmínek ji můžete používat.

Pokud výrobce sedačky uvádí seznam kompatibilních vozidel, zkontrolujte také konkrétní model auta a místo, na které ji chcete instalovat. Samotná přítomnost ISOFIXu ještě neznamená, že máte vyřešené všechny podmínky použití. Sedačku proto doporučujeme před koupí vyzkoušet přímo ve vašem autě. Nicméně při použití tzv. „Car listu“ buďte trochu obezřetní. Málokdy obsahuje všechna dostupná auta.

ISOFIX: zacvaknutí není celá instalace

Při instalaci připojte oba konektory a podle návodu ověřte jejich zajištění. Pokud má sedačka kontrolní ukazatele, zkontrolujte každý z nich.

Jestli daný model vyžaduje také opěrnou nohu nebo Top Tether, musí být správně použité i tyto prvky. Nejsou to volitelné doplňky. Jsou součástí předepsané instalace, takže pokud návod předepisuje jejich použití, je třeba tento pokyn bezpodmínečně dodržet.

Sedačka se hýbe. Je to špatně?

Záleží na tom, kde ji uchopíte, co se pohybuje a jak je konkrétní sedačka konstruovaná.

U otočné sedačky můžete při pohybu její horní částí cítit vůli otočného mechanismu. Tu je potřeba odlišit od pohybu špatně upevněné základny. Pouhé zatřesení sedací částí proto není spolehlivou kontrolou celé instalace. Uchopte základnu a pokuste se s ní pohnout do stran. Pokud se pohybuje, nebo cvaká v upevnění, je třeba v první řadě základnu více zatlačit do opěradla a následně o kousek zvednout na opěrné noze. To je mimo jiné i základní princip upevnění autosedačky v ISOFIXu. Pokud v prvním kroku (důkladně zatlačit základnu do opěradla) nepoužijete dostatečnou sílu, bude pro správné upevnění následně třeba sedačku na opěrné noze hodně zvednout nahoru. Výsledkem bude to, že sedačka bude příliš v sedu a dítě bude sedět v předklonu.

Podobně u sedačky upevněné pásem kontrolujte pevnost v místě určeném návodem, zpravidla v oblasti vedení pásu. Je ale potřeba myslet na to, že taková sedačka zpravidla není otočná, takže by měla držet pevně v celé výšce konstrukce.

Pro všechny sedačky nelze stanovit jednu univerzální přípustnou vůli. Pokud si nejste jistí, je lepší nechat instalaci zkontrolovat.

Opěrná noha potřebuje správnou oporu

Opěrnou nohu nastavte podle návodu a ověřte její správné opření. Má-li kontrolní ukazatel, zkontrolujte i ten.

Pozor na úložné schránky v podlaze auta. Pokud má noha vycházet na jejich víko, ověřte pokyny výrobce vozidla i autosedačky. Bez tohoto ověření nelze předpokládat, že víko poskytne potřebnou oporu. Ve většině případů lze zakoupit u prodejce auta výplň do schránky. Pokud neexistuje, můžete si pomoci kusem extrudovaného podlahového polystyrenu. Měl by vyplnit schránku v celé výšce, aby noha nepromáčkla víko, o které je opřená.

Opatrnost je na místě i v případě, když na podlaze auta je kobereček. Pokud je vyroben tak, že se nemůže posunout, můžeme ho nechat pod opěrnou nohou. Pokud se volně pohybuje, musí být z podlahy odstraněn.

Top Tether: správný popruh, správný kotevní bod

Pokud sedačka vyžaduje Top Tether, nestačí jej zaháknout za první dostupné oko v zavazadlovém prostoru.

Správný kotevní bod najděte v návodu auta. Oko pro upevnění zavazadel s ním nelze automaticky zaměňovat. TopTether je skoro vždy označen předepsaným logem. Pokud tomu tak není, lze u některých starších vozů použít oko k upevnění nákladu. To ale musí být v ose sedadla a v návodu auta to musí být výslovně uvedeno. Podle návodů ověřte také vedení popruhu kolem opěrky hlavy, jeho dotažení a případný ukazatel správného napnutí.

Upevnění bezpečnostním pásem

Pás musí vést přesně těmi místy, která výrobce pro daný způsob instalace určil. Zkontrolujte celou jeho trasu, případné překroucení i správné dotažení a zajištění.

Některé pásové sedačky potřebují také opěrnou nohu nebo další kotevní popruhy. Ani tady proto zapnutí bezpečnostního pásu nemusí znamenat hotovou instalaci.

Nepřidávejte vlastní kombinace upevnění „pro jistotu“. Postupujte způsobem, který pro daný režim použití předepisuje výrobce.

Po přendání začněte kontrolou znovu

Přemisťujete sedačku mezi dvěma auty? Pokaždé znovu ověřte vhodnost místa a projděte celou instalaci. V druhém autě mohou být jiné podmínky pro opěrnou nohu, jiné umístění kotevního bodu nebo jiný průběh bezpečnostního pásu.

Před jízdou si krátce zkontrolujte:

• Jsou všechny předepsané upevňovací prvky zapojené a zajištěné?
• Ukazují kontrolní indikátory správný stav?
• Jsou pásy a popruhy správně vedené a dotažené?
• Drží sedačka pevně?
• Je otočná sedačka zajištěná v povolené jízdní poloze?

Nejste si jistí? Přijeďte i s autem

Vezměte sedačku a auto k nám na společnou kontrolu. Přímo na vašem modelu si ukážeme, kde upevnění kontrolovat, co znamenají jeho ukazatele a jak posoudit případný pohyb.

Správná kontrola totiž není soutěž v tom, kdo sedačkou silněji zatřese. Potřebujete vědět, kde ji kontrolovat a co má být správně zajištěné.

Radek
Autosedačky RC